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2021年7月15日，新疆伊犁公路局那拉提公路分局采用新型BMH冷拌冷鋪瀝青混合料在國道G218線K422+200天山達坂段，進行了240㎡的下坡急轉(zhuǎn)彎試驗段鋪設(shè)，鋪設(shè)完畢立刻開放交通。該地段海拔3000米，地處雪線帶，7月平均氣溫15℃，冬季最低氣溫可達零下20℃。
據(jù)那拉提公路局介紹，該路段每天重型50噸-70噸車經(jīng)過輛較多。公路路面損壞度較大，鋪設(shè)好的路面需1個月~3個月重新修復(fù)鋪設(shè)一次，為那拉提公路人帶來了較多不便及較大的養(yǎng)護修建成本。經(jīng)過一年時間觀測，歷經(jīng)了一個凍融期后（冬季最低氣溫零下20℃），采用新型冷拌冷鋪技術(shù)設(shè)過的路面完好無損，無車轍、無擁包、無裂紋。為那拉提公路人解決了三個月一修路的大問題
2022年6月25日，西安永和科技的新型BMH冷拌冷鋪技術(shù)，再次有幸參與到伊犁公路局那拉提分局國道G218線K416+800段艾肯達坂路段鋪設(shè)。
據(jù)了解，此次施工路段攤鋪面積為4500㎡，海拔2680米，6月平均氣溫15℃，冬季最低溫可達零下20°C。
新型BMH冷拌冷鋪混合料是通過一定的技術(shù)措施，在石料無需加熱的情況下(石料干燥度85%以上），通過技術(shù)手段在140℃-160℃的基質(zhì)瀝青中加入一定量的BMH冷拌冷鋪瀝青添加劑，來完成石料與瀝青的裹覆，從而達到路用效果。該混合料受季節(jié)氣溫影響小，具有高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗水損壞、抗老化抗疲勞等性能；其生產(chǎn)靈活性大，可利用小型攪拌設(shè)備就地生產(chǎn)，無煙無塵無污染，可有效節(jié)省碳排放。運輸、攤鋪、碾壓溫度不受限制，具有攤鋪后秒通車、全天候使用、材料利用率高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。
通過新型BMH冷拌料過去一年在那拉提公路中的應(yīng)用效果，有效驗證該材料的耐久、抗磨、抗老化等性能，為后續(xù)在伊犁公路局、那拉提公路分局的冷拌冷鋪大面積應(yīng)用提供有力技術(shù)支撐，將有效推進科學(xué)養(yǎng)護進程和科技成果轉(zhuǎn)換步伐。西安永和科技一直致力于道路的建設(shè)發(fā)展及養(yǎng)護，主要從事道路建設(shè)材料和養(yǎng)護材料產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)?，F(xiàn)有代理商遍布新疆、云南、貴州、山東、東北等地區(qū)。其研產(chǎn)的冷拌冷鋪添加劑、溫拌溫鋪添加劑、溫拌溫鋪再生劑等目前應(yīng)用于多個道路項目。多年來得到了業(yè)內(nèi)各界的認(rèn)可與支持，積累了豐富的資源與口碑。未來，西安永和科技將持續(xù)加深與新疆伊犁公路局、那拉提分局的合作關(guān)系，時刻掌握行業(yè)政策動向，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以更高的要求，促進公路建設(shè)養(yǎng)護的可持續(xù)發(fā)展。