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一、產(chǎn)品介紹：
路陸邦高粘速凝防水冷補(bǔ)料是一種高分子有機(jī)聚合物道路修補(bǔ)材料，通過獨(dú)特的化學(xué)表面活性劑，在增塑劑、增強(qiáng)劑、增粘劑、抗水劑、穩(wěn)定劑、稀釋劑、揮發(fā)劑等共同作用下改變了瀝青短暫的動力粘度，從而提高了較低溫度下的拌和性能。
路陸邦高粘速凝防水冷補(bǔ)料可全天候使用。適用于任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、橋梁伸縮縫等攤鋪修補(bǔ)。攤鋪壓實(shí)后可在24小時(shí)內(nèi)固化。在行車和空氣的作用下與氮分子迅速反應(yīng)，使瀝青部分塑化，通過反復(fù)的碾壓，加上化學(xué)手段，使冷補(bǔ)混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，增強(qiáng)其防水性。
二、路陸邦高粘速凝防水冷補(bǔ)料在市場的優(yōu)勢：
三、路陸邦冷補(bǔ)料研發(fā)背景：
路陸邦冷補(bǔ)料研發(fā)初期是基于路面養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)和小面積攤鋪需要，為解決因傳統(tǒng)瀝青冷補(bǔ)料質(zhì)量存在的無法快速固化且防水性極差，養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)成本大、高污染、應(yīng)急搶修不及時(shí)等問題。西安永和通過獨(dú)有的表面活性劑技術(shù)手段，在瀝青中加入一定量的冷補(bǔ)添加劑，研發(fā)出新型高粘速凝防水冷補(bǔ)料，使其達(dá)到更好的路用效果。
五、攤鋪面積：
（計(jì)算公式：坑槽表面積（平方）*坑槽深度（米）*2.37（密度）=瀝青冷補(bǔ)料用量（噸））以一袋冷補(bǔ)料25kg，修補(bǔ)深度3cm為例，一袋預(yù)計(jì)可鋪0.35平方；以此類推：
1.坑槽清理五、施工工藝
確定坑槽開挖位置，四周銑刨或切縫后，將坑槽內(nèi)及四周的碎石廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、碎石等雜物，修補(bǔ)的坑槽應(yīng)有整齊的切邊，坑槽底層的廢渣清除要見到堅(jiān)固面為止。
2.涂刷界面封邊劑
將界面封邊劑均勻的涂刷在清理好的坑槽四周及底部。
3.填滿坑槽
將足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，填料要高出路面1.5厘米左右，填滿后坑槽中央應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5厘米時(shí)，應(yīng)分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，每層厚度3至5厘米為宜。
4.攤鋪壓實(shí)
攤鋪均勻后，根據(jù)坑槽修補(bǔ)面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實(shí)，如壓路機(jī)，平板夯，跳跳夯，汽車輪胎自然碾壓等。
5.驗(yàn)收
修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實(shí)，無松散現(xiàn)象。普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93％以上，高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95％以上。
6.開放交通
冷補(bǔ)料攤鋪壓實(shí)后可直接開放交通。冷補(bǔ)料攤鋪壓實(shí)后可直接開放交通。
